◆人吉往還（熊本県）佐敷駅～立石峠～角割峠～人吉 球磨三太郎
◆筑波 夏の８耐 門馬英一郎
◆秩父サイクルフェスティバル 須藤むつみ
◆私のスペシャルメイドサイクル コルナゴ・アラベスク 浅野 一
800円 82頁
高校総体神奈川県予選 日本サイクルスポーツセンター
【巻頭】フォト ニューバイシクル コンペティション受賞作品
【ショップ探訪】大浦輪業（茨城県取手市）
◆増田威望レースリポート 東日本実業団ロード
◆ツール・ド・草津 参戦記 坂田智徳
今野 仁の最新自転車工学入門 スポーツ車の接合（溶接）
けったいな話 水、そしてGHSのこと 佐藤純司
道草随想 渡し場に築かれた塚 小上馬正和
バーテープの巻き方のこと 日下不二雄
サブトランク ～自転車の収納スペースを考える～ 鈴木邦友
プラモデル、木版画、樹木、その他いろいろ・・ 久保 均
＃ あこがれのミニベロ
原ミニベロ20、 リバーワン・ミニベロ、 ヒロセ・ミニベロ20、
トーエイ・ミニベロ20、 ジラフ・ミニベロ20、 マキノMCR20、
ノートン・ミニロード、 ケルビムCR、 テラダ・ミニロード、
ファルコン20ミニベロ、 フリーライドミニ、ミニプロムナード
・・昭和50年頃から製作を始めて、かれこれ30年になりました。その間、数多くのオーナーに支えられ、リバーワンはミニベロの代名詞のひとつとして、皆様に愛されてきました。
ミニベロ16ダイヤモンドフレームは、フレームサイズが460ミリから560ミリのイージーオーダーメイドです。仕上がり重量は、約11㎏と大変軽量になっています。・・（リバーワン・ミニベロ 写真も）
【どんな時代？】
アスベスト クボタショック
2005年6月、大手機械メーカーのクボタは「尼崎市にある自社工場の従業員74人がアスベスト関連病で過去に死亡していたことを発表した。
その後クボタは、工場周辺1km圏内の住民被害者に労災並みの最高4600万円の救済金を、石綿業界最大手のニチアスも、工場周辺の住民被害者に最高3000万円の救済金を支払うとした。
一方、06年3月には石綿被害者救済法(石綿新法)が施行されたが、こちらの救済金額は最高300万円。
また、石綿紡績工場などが集中していた大阪府南部の泉南地域で石綿にさらされ、発症した元工場労働者や周辺住民らが06年5月に国に賠償を求めて大阪地裁に提訴した。
コトバンクより
◆私のスペシャルメイドサイクル コルナゴ・アラベスク 浅野 一
・・構成部品は、写真を見ていただければお分かりのように、カンパのCレコセットをエルゴレバーで引いています。
最初の狙いどおり、「スペック的に新しく、乗って美味しい」と「眺めて美味しい」がうまく両立出来たのではないかな、と思います。・・
