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スウェーデン ヨータ運河の旅(2010年1月号)H22

◆青梅徘徊  ~都会の田舎~  上野俊之

◆伊予の山は壁だった  角田 望

◆今井彬彦アーカイブ(1983年記事再掲)  龍飛と小泊と十三湖と(2)

◆スポーク折れのメカニズム(旅行用自転車の車輪2) 鈴木邦友 

 

f:id:jcao:20210125022925j:plain800円 62頁

        冬の丹沢と東海道新幹線を望む(平塚市郊外) 長谷川弘

◆長谷川弘の私と自転車 相模の国、古戦場三増とカメラとサイクリング

Go's Eye  開かれつつある人口

 

#スウェーデン ヨータ運河の旅  高桑 明

・・小降りではあるが雨模様。S夫妻は身軽(小さなリュック各一つ)なので出発の支度もなく先に出発。なんであんなに少ない荷物でよいのだろうと感心する。われわれはそれぞれにサイドバック2袋の荷物である。 

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 ボーレンスベリの町に到着。雨は止んできた。気分が晴れる。道は泥道で乾燥していれば問題ないが、雨の後で大きな水溜まり、

 

 ぬかるみのあるところに、ヤギや羊、牛の糞だらけで走りにくい。・・

 

 

 

 

【どんな時代?】

 ハイチ地震

 キューバに近いハイチ共和国で起こったマグニチュード 7.0の地震である。この地域は北アメリカプレートとカリブプレートが衝突している地域であり、震源が浅い典型的な直下型地震である。

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 政情が不安で政府の統治能力が低く、手抜き工事が横行していたことなどから多くの建物が倒壊し、地震直後は大統領や閣僚すら屋内に寝る場所がなく、ホームレス状態となった。

 

 最終的に死者が31万6千人以上に達したと発表されたが、震災後に行われた集団埋葬のために正確な数の把握は難しいものとなっている。

 

 世界各国から支援が寄せられ、日本からは金銭的援助のほか、自衛隊PKO部隊約1,000人などを派遣した。 

       ウィキペディアより

 

 

 

 

◆スポーク折れのメカニズム(旅行用自転車の車輪2) 鈴木邦友

・・「スポークはなぜ折れるのか?」まず、これを知ることが重要。これが分かればそ

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の多くのトラブルを回避することが出来る。いわば組立段階でスポークトラブルを解消してしまえるということになる。

 

 スポークが折れやすい部分といえば、誰もがご存知のとおりダントツで頭部・首部。そして最も多い場所は後車輪のフリー側、しかも外から内に向けて差し込んだスポーク。修理時にいちいちフリーを抜かなくてはならない厄介な場所だ。・・

 

※写真上はスポーク頭・首部の距離とハブの関係、下はハブフランジ肉厚とスポークの関係